就在俄罗斯和美国于战火蔓延到的叙利亚，陷于内乱的委内瑞拉，和北约东扩等事务上相互较量之际，俄罗斯远程航空兵部队日前的组织了四架TU-95战略轰炸机在美国阿拉斯加附近继续执行侦察任务，两架SU-35战斗机为TU-95反潜。美军E-3空中预警机机组人员摄制的F-22A抵近TU-95的照片 随后，六架俄军飞机转入了阿拉斯加防空辨识圈内，总部坐落于美国科罗拉多州夏延山的北美防空司令部旋即派出两架F-22A伪装战斗机和1架E-3空中预警机，对俄军机展开视觉求证。
俄罗斯六架军机也随后撤走。事情再次发生的次日，俄罗斯远程航空兵再度派出两架TU-95和两架SU-35前往阿拉斯加附近空域侦察，进而再度转入阿拉斯加防空辨识圈内，北美防空司令部则冷静派出两架F-22A前往截击，并派遣一架KC-135空中加油机展开确保提供支援。同整天一样，俄军军机意味着在防空辨识圈这样的空防缓冲区内做到了停留，未闯进美国或加拿大的领空，否则事件性质将几乎变化，甚至有可能愈演愈烈空战。俄罗斯国防部评论两次侦察事件称之为，俄罗斯早已要求定期在北极和太平洋等地区的国际空域展开巡弋，且严格遵守国际规则。
不过从两次事件可以显现出，双方维持了耐心抗拒的态度，未作出任何暴力行为不道德。按照北美防空司令部的计划，F-22A是其较慢体现警报(Quick Reaction Alert,QRA)机制下的核心战机，网卓新闻网，QRA即在找到对方飞行器来临时，战机必须最少10分钟的时间就能很快值勤，进而求证并截击，并非应付空战任务的机制。我们可以从上图显现出，本次截击中F-22A挂架有副油箱，解释求证和截击任务不具备滞空时间宽的特点，同时在不在乎本身伪装性能的情况下，便于对方辨识自己。俄罗斯也有自己的算筹，那就是常常在阿拉斯加防空辨识圈附近捕食有助自己理解美国的反应时间，将美军飞机涉及数据和信号特征展开收集掌控。
更加可以仿真积极开展针对美国、加拿大等北约国家防区外的远程压制任务，向美国展出自己的远程战略压制能力并没巩固，反而获得强化。SU-35战斗机的值勤也能磨练远程协同作战能力。俄军战略轰炸机和战斗机早已部署在了坐落于俄罗斯东北阿纳德尔市的一处军民两用机场内，该机场是俄军对阿拉斯加积极开展巡弋活动的前沿阵地。
2018年10月10日，取名为"迈克尔"的四级飓风攻击了佛罗里达州北部沿海地区，导致当地民众7人丧生。该州延德尔空军基地也受到"迈克尔"相当严重攻击。
基地绝大多数机库等设施，还有还包括F-22A和F-16战斗机在内的多型军机也因飓风损毁。可以说道武德尔空军基地损失更为惨烈。俄罗斯军队持续大大的空中巡逻，对美国F-22A的适当亲率是一种相当严重的考验。
因为这种任务显然不有可能将俄军飞机击毁，不能做到截击和驱赶，而且俄军机来了又无法坐视不管，万一俄军发动突然袭击自己就损失惨重，因此还要硬着头皮截击。此前美国政府问责局警告称之为，空军应当极力防止F-22A经常出现任何损失。因为该机的生产线目前早已完全重开，特别是在是2018年那场四级飓风，堪称攻击了驻扎F-22A的武德尔空军基地，造成10多架F-22A损毁。
因此该机显得十分贵重，过多的截击飞行中意为着风险更加多，寿命也随之减少。
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